วันศุกร์ที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2559

อัพเดทสถานการณ์คลื่นความถึ่ 900 MHz วงการจีพีเอสติดตามรถยนต์ ล่าสุดเอไอเอสประมูลได้

นายฐากร กล่าวต่อว่า กรณีที่ผู้ชนะการประมูลไม่ดำเนินการตามเงื่อนไขจะถูกริบหลักประกันการประมูล 3,783 ล้านบาท และชำระค่าเสียหายเพิ่มไม่น้อยกว่า 11,348 ล้านบาท นอกจากนั้น ผู้ผิดเงื่อนไข หรือผู้ที่มีความเกี่ยวโยงกันจะไม่สามารถยื่นขอรับใบอนุญาตเพื่อประกอบกิจการโทรคมนาคมใดๆ ได้ต่อไป ส่วนรายได้ที่เกิดจากการประมูล กสทช.จะนำส่งเข้ารัฐทั้งหมด ไม่มีการหักค่าใช้จ่ายใดๆ เพราะค่าใช้จ่ายในการประมูล จำนวน 7.3 ล้านบาท กสทช.ต้องเก็บเงินจาก บริษัท แจส โมบาย บรอดแบนด์ จำกัด
       
        ทั้งนี้ หลังจากมีการประกาศรับรองผลอย่างเป็นทางการ เอไอเอส จะมีการแถลงข่าวต่อในเวลา 14.00 น.
       
        ***ด้านนักวิชาการชี้สภาพตลาดกลับสู่การแข่งขันด้านคุณภาพ
       
        นายสืบศักดิ์  สืบภักดี นักวิจัยโทรคมนาคม ศูนย์วิจัยมหาวิทยาลัยกรุงเทพ ประเมินภาพการแข่งขันในธุรกิจโทรคมนาคม ภายหลัง เอดับบลิวเอ็น ชนะการประมูลคลื่นความถี่ 900 MHz  ว่า หลังการประมูลคลื่น 900 MHz แล้วภาพการแข่งขันในธุรกิจสื่อสารโทรคมนาคมจะมีความเปลี่ยนแปลงไป
       
        โดยภาพของอุตสาหกรรมโทรคมนาคมช่วงครึ่งหลังของปีนี้ จะแตกต่างจากที่เคยประเมินไว้เมื่อตอนต้นปี ผู้ให้บริการทุกรายจะมีคลื่นพร้อมในการแข่งขันอยู่ในมือที่ชัดเจน จะเห็นได้ว่าคลื่นความถี่ที่อยู่ในมือผู้ให้บริการจะมีความแตกต่างกันไม่เกิน 10 MHz การแข่งขันจึงยังคงเป็นการแข่งขันของผู้ให้บริการ 3 รายเดิม โดยจุดชี้ขาดการแข่งขันจะอยู่ที่คุณภาพเครือข่ายและความครอบคลุมในการให้บริการ
       
        ในแง่ความเปลี่ยนแปลง เชื่อว่าส่วนแบ่งตลาดจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงมาก โดยเอไอเอส ที่ครองส่วนแบ่งตลาดอันดับหนึ่งจะยังคงรักษาส่วนแบ่งไว้ได้ ไม่มีการเปลี่ยนแปลง ขณะที่อันดับ 2 แล 3 มีแนวโน้มที่จะมีการเปลี่ยนแปลง เมื่อ บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) มีคลื่นความถี่อยู่ในมือเพิ่มมากขึ้น ประกอบกับการมีพันธมิตรจากสาธารณรัฐประชาชนจีน
       
        ทั้งนี้ช่วงผ่านมา  ทรู เริ่มมีการอัพเกรทและติดตั้งอุปกรณ์เครือข่ายเพิ่มเติมในช่วงที่ผ่านมาจำนวนมาก จึงน่าจะใช้กลยุทธ์ทางการตลาดและความได้เปรียบในการถือครองคลื่นความถี่นำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาให้บริการ เพื่อช่วงชิงส่วนแบ่งตลาดเพิ่มมากขึ้น ขณะที่ บริษัท โทเทิ่ล แอ็คเซ็ส คอมมูนิเคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ ดีแทค เองได้พยายามพัฒนาคุณภาพบริการ และขยายโครงข่ายเพื่อรักษาส่วนแบ่งตลาดไว้จะมีการปรับกลยุทธ์ทางการตลาดเพื่อรักษาส่วนแบ่งตลาดอันดับสองให้ได้ต่อไป แม้ความร่วมมือที่ดีแทคจะร่วมกับพันธมิตร กับ บริษัท กสท โทรคมนาคม จำกัด (มหาชน)  แต่ความร่วมมือระดับหลักการ ยังไม่มีความชัดเจนในบริการที่จะออกมา
       
        “เชื่อว่าภายใน 1-2 ปี ต่อจากนี้การแข่งขันน่าจะมีความรุนแรง อันดับหนึ่งคงไม่เปลี่ยนแปลง ยิ่งเมื่อได้คลื่น 900 MHz ไปในวันนี้เท่ากับทำให้เอไอเอส มีอยู่ในมือไว้ครบ สำหรับดีแทคต้องดูระยะยาวว่าในอีก 3 ปี ดีแทคจะได้คลื่นผืนเดิมที่จะสิ้นสุดการถือครองในปี 2561 กลับมาหรือไม่ และต้องดูด้วยว่าถึงวันนั้นกสทช.จะเอาคลื่นออกมาให้ประมูลอย่างไร คลื่นใดบ้าง แต่ละคลื่นมีการแบ่งซอยเป็นกี่ใบอนุญาต ผู้เข้าประมูลแต่ละรายจะสามารถประมูลได้กี่ใบ ” นายสืบศักดิ์ กล่าว
เอไอเอส มั่นใจคลื่น 900 MHz จะมาติดปีกในการให้บริการ โดยจะสามารถให้บริการ 4G ได้ครอบคลุม 80% ภายในสิ้นปีนี้ จากเดิมที่คาดว่าจะครอบคลุม 50% ทั้งนี้ ในช่วงแรกจะแบ่งคลื่น 900 MHz มาให้บริการ 2G เพื่อรองรับลูกค้าที่ยังใช้งานอยู่ จำนวน 5 MHz พร้อมระบุว่า จะชำระเงินภายในเดือนมิถุนายน 2559
       

นายสมชัย เลิศสุทธิวงค์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) หรือเอไอเอส กล่าวว่า ในเรื่องของราคาคลื่นที่ได้มาจากการประมูลในครั้งนี้ที่ 75,654 ล้านบาท ถือว่าต่ำกว่าราคาเคาะครั้งสุดท้ายของเอไอเอสที่ 75,976 ในการประมูลคลื่น 900 MHz ครั้งแรก ดังนั้น จึงถือว่าเป็นราคาที่เหมาะสม และได้มีการคำนวณพิจารณาอย่างรอบคอบแล้ว
       
        เมื่อได้คลื่น 900 MHz มาแล้ว จะนำไปใช้ใน 3 ส่วน คือ การทำธุรกิจให้บริการเครือข่ายโทรศัพท์มือถือ ทรัพยากรที่สำคัญที่สุดคือ คลื่นความถี่ เมื่อได้มาเพิ่มก็ทำให้ธุรกิจมีความแข็งแรงมากยิ่งขึ้น ติดปีกที่จะบินไปได้ไกลกว่าเดิม ด้วยปัจจุบัน เอไอเอส มีคลื่นความถี่ 2100 MHz จำนวน 15 MHz 1800 MHz จำนวน 15 MHz และ 900 MHz จำนวน 10 MHz รวมเป็น 40 MHz

เอไอเอส มั่นใจ 900 MHz ช่วยติดปีกบริการ 


        โดยคลื่นความถี่ดังกล่าวจะเข้ามาเสริมบริการในยุคโมบายดาต้าความเป็นที่สุดของเอไอเอส ที่ยึดมั่นมาตลอด คือ ในแง่ของความเป็นเครือข่ายที่ดีที่สุด เป็นเครือข่ายที่แอปพลิเคชันดีที่สุด เป็นเครือข่ายที่บริการดีที่สุด และเป็นเครือข่ายที่มีคุณภาพที่สุด เมื่อเข้ามาเสริมให้ 4 แกนแข็งแรงมากยิ่งขึ้น เครือข่ายที่ดีอยู่แล้วจะดียิ่งขึ้น เร็วอยู่แล้วจะเร็วยิ่งขึ้น ในแง่บริการก็จะสมาร์ทยิ่งขึ้น และที่สำคัญ เอไอเอสถือเป็นผู้ให้บริการรายแรกที่อัปเกรดเทคโนโลยี 4.5G ทำให้สามารถเชื่อมต่อได้เร็วสูงสุดที่ 1 Gbps
       
        ถัดมาคือ ในแง่ผู้ใช้บริการที่จะเข้ามาทำให้การใช้ชีวิตของคนไทยสะดวกสบาย มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ด้วยการนำคลื่น 900 MHz ที่มีความครอบคลุมมาให้บริการ ที่สำคัญคือ เข้ามายุติปัญหาในอุตสาหกรรมโทรคมนาคมที่เกิดขึ้นเรื่องของการเยียวยาลูกค้าตั้งแต่ปลายปี 2558 ที่ผ่านมา
       
        สุดท้ายคือ เป็นการช่วยพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ เนื่องจากในอีก 5 ปีข้างหน้า โลกกำลังจะเข้าสู่ยุคดิจิตอล (Everything Digital) ด้วยการมาของ IoT (Internet of Things) เมื่อมีคลื่นที่ให้บริการพร้อมกับแพลตฟอร์มในการให้บริการที่เหมาะสมก็จะช่วยยกระดับเศรษฐกิจของประเทศ
       
        “การได้คลื่น 900 MHz มาจะช่วยติดปีก สร้างความแข็งแรง รวมถึงเข้ามาช่วยในเรื่องของโครงสร้างพื้นฐาน พร้อมที่จะรับอนาคต ถือเป็นสิ่งที่จะทำให้ภาครัฐ และประเทศไทยได้ประโยชน์ ไม่นับรวมเงินจากการประมูลที่สามารถนำไปพัฒนาประเทศได้อย่างปัจจุบันทันด่วน แต่มองไปถึงระยะยาวในอีก 15 ปีข้างหน้า ที่เอไอเอสจะนำคลื่นดังกล่าวมาช่วยผลักดันประเทศของเราให้ก้าวไปข้างหน้า”
       
        สำหรับแผนในการนำคลื่นมาให้บริการในช่วงแรกจะนำคลื่น 900 MHz มาให้บริการ 2G จำนวน 5 MHz เพื่อรับลูกค้าที่ยังมีการใช้งานอยู่ แต่ขณะเดียวกัน ก็มีการปรับแผนในการลงทุนจากสถานีฐานจากเดิมที่ลงเฉพาะ 2100 MHz และ 1800 MHz เป็นลงทุนในทั้ง 3 คลื่นแทน และคาดว่าจะให้บริการ 4G ได้ครอบคลุม 80% ภายในสิ้นปี จากเดิมที่วางไว้ 50% ขณะที่ปัจจุบันในเครือข่ายเอไอเอสมีอุปกรณ์ที่รองรับ 4G ปัจจุบันอยู่ที่ 7 ล้านเครื่อง และจะเพิ่มเป็น 10 ล้านเครื่องภายในสิ้นปี จากจำนวนลูกค้าทั้งหมดในปัจจุบันที่ 38.9 ล้านราย
       
        “ในแง่ของปริมาณคลื่นความถี่ 900 MHz ในล็อตที่ 1 ซึ่งคาดว่าจะมีปัญหาในเรื่องการ์ดแบนก็สามารถใช้อุปกรณ์ Time Gap Filter เพื่อมาป้องกันไม่ให้ถูกรบกวนได้ เพียงแต่ต้องดูในจุดที่มีการรบกวนเพื่อแก้ปัญหาในแต่ละจุดไป ซึ่งยังคงใช้เงินลงทุนตามที่กำหนดไว้คือ 4 หมื่นล้านบาทในการขยายโครงข่าย”
       
        ทั้งนี้ เอไอเอส ระบุว่า จะชำระค่าบริการภายในเดือนมิถุนายน ให้ได้ใบอนุญาตก่อน 30 มิถุนายน 2559 เพื่อไม่ให้กระทบต่อลูกค้า โดยจะเงินทุนจาก 2 แหล่ง คือ เงินหมุนเวียนจากการประกอบกิจการ และเงินที่กู้จาธนาคารพันธมิตร เนื่องจากงวดแรกชำระเพียง 8,040 ล้านบาท พร้อมหนังสือค้ำประกันทางการเงิน (แบงก์การันตี)
       
        ส่วนความคืบหน้าการเซ็นสัญญาพันธมิตรทางธุรกิจร่วมกับทางบริษัท ทีโอที จำกัด (มหาชน) ในการนำคลื่น 2100 MHz จำนวน 15 MHz มีแนวโน้มที่ดี แต่ยังอยู่ในกระบวนการเนื่องจากทีโอทีเป็นรัฐวิสาหกิจ ทำให้ต้องมีการทำตามกระบวนการเพื่อให้โปร่งใส และต้องเร่งให้จบเรื่องนี้ เพราะจะเป็นประโยชน์แก่ทีโอทีเองในแง่ของรายได้
        
       หลังจากการประมูลคลื่นความถี่ 900 MHz ได้สิ้นสุดลง และทางค่ายเอไอเอสวางแผนกันแบนด์วิทช์ไว้ 5MHz สำหรับรองรับอุปกรณ์เดิม 2G ทำให้อุปกรณ์จีพีเอสติดตามรถยนต์ทั้งหมดสามารถทำงานได้ต่อเนื่องยาวนานไปอีกร่วม 15 ปีราว ๆ ปี พ.ศ.2570 เลยทีเดียว รวมถึงอุปกรณ์เครื่องเอทีเอ็มตามสถานที่ต่าง ๆ มากมายไม่ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ใหม่หมด ประหยัดต้นทุน ลดค่าใช้จ่าย สนใจอุปกรณ์จีพีเอสติดตามรถยนต์แวะไปเยี่ยมชมได้ที่ Thai GPS Tracker

วันศุกร์ที่ 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2559

ทิปดี ๆ สำหรับการโปรแกรม GPS กรมการขนส่งทางบก Meitrack T333 ด้วย SMS

วันนี้ผู้เขียนจะได้แนะนำ กลเม็ดเคล็ดลับในการโปรแกรมอุปกรณ์ GPS กรมการขนส่งทางบก ทิปดี ๆ สำหรับการโปรแกรม GPS กรมการขนส่งทางบก Meitrack T333 ด้วย SMS กันเอาเฉพาะเรื่องที่จำเป็น ๆ ให้อุปกรณ์ทำงานได้ดีและตรงตามวัตถุประสงค์การใช้งาน

ขั้นตอนแรก เริ่มต้นเป็นการสั่งโปรแกรมเซิร์ฟเวอร์และพอร์ต เพื่อสั่งงานให้อุปกรณ์ Meitrack T333 ส่งข้อมูลไปยังเซิร์ฟเวอร์ของเรา

Set GPRS – A21
 

SMS Set: 0000,A21,X,IP,Port,APN,APNusername,APN password SMS Get: IMEI,A21,OK Description: X = 0, close GPRS;  X = 1, open TCP; X = 2, open UDP. 
IP : IP address or domain name, max 32 bytes. Port: max 5 bytes. 
APN / APN username / APN password: max 32 bytes each; If no username and password required, leave them blank.
 

Example
  SMS Tx: 0000,A21,1,www.meigps.com,8500,CMNET,,
  SMS Rx: 353358017784062,A21,OK


ให้สั่งงาน 0000,A21,1,www.gps-vehicle.com,8882,www.dtac.co.th,,

ขั้นตอนที่สอง ต่อไปเป็นการสั่งให้อุปกรณ์ส่งค่าตำแหน่งทุก ๆ 5 นาทีขณะจอดรถหรือดับเครื่องยนต์ ต้องทำการยกเลิกโหมดนอนหรือ Sleep mode

Set Sleep Mode – A73
SMS Set:
              0000,A73,X
SMS Get:
              IMEI,A73,OK
Description:
             This setting is for power saving mode
X=0, turn off sleep mode (default) X=1, normal sleep. GSM module work, GPS module work by sleep mode intermittently. The device can work 25% longer than no sleep mode. Note: this is not recommended for users who set “track by interval” or short time interval, because it will affect the completeness of tracking. X=2, deep sleep, the tracker will enter this mode after it is inactive or stationary(No SOS/any triggered by the button/input/incoming calls/message/movement) for 5 minutes. GPS module stops working and GSM module enters sleep mode. The tracker remains in this mode until it is activated by SOS/any triggered by the button/input/incoming calls/message/movement. After that, it will repeat above processes.
Note: MT90 can enter sleep mode under movement , and movement can't wake MT90 from sleep mode. In any condition, the device will directly quit the sleep mode and back to normal working mode by SMS or GPRS command to turn off the sleep mode.
Example
SMS Tx:
             0000,A73,2
SMS Rx:
             353358017784062,A73,OK


ให้สั่งงาน 0000,A73,0

ขั้นตอนที่ 3 เป็นการสั่งให้อุปกรณ์ส่งข้อมูลในโหมดมีการติดเครื่องยนต์หรืออินพุท 3 ของอุปกรณ์เป็นบวก ตามฟังก์ชั่น A12 หากดับเครื่องยนต์หรืออินพุท 3 เป็นศูนย์ทำตามฟังก์ชั่น A15

Track Parking by Time Interval on/off(SMS) – A16
SMS Set:
             0000, A16,Status
SMS Get:
            IMEI,A16,OK
Description:
             This command is used for vehicle GPS tracker. The first positive input (HIGH) of vehicle tracker should connect engine detection, or the function cannot work. The following are the first positive input of different vehicle tracker: Model First Positive Input MVT100 Input 2 MVT340 Input 2 MVT380 Input 4 MVT600 Input 3 T1 Input 3 T3 Input 3 Status = 1,track parking by time interval works; the GPRS data will be sent by the time interval as below : Engine On : GPRS data will be sent by the time interval of A12 Engine Off: GPRS data will be sent by the time interval of A15 Status = 0,track parking by time interval close; the GPRS data will be sent by the time interval as below : Engine On : GPRS data will be sent by the time interval of A12 Engine Off: GPRS data will be sent by the time interval of A12
Example
SMS Tx:
            0000,A16,0
SMS Rx:
           353358017784062,A16,OK


ให้สั่ง 0000,A16,1

ขั้นตอนที่ 4 เป็นการควบคุมอปุกรณ์ให้ส่งค่าพิกัดไปยังเซิร์ฟเวอร์ทุก ๆ 1 นาทีที่มีการติดเครื่องยนต์
ให้สั่ง 0000,A12,6

ขั้นตอนที่ 5 เป็นการสั่งให้อุปกรณ์ส่งค่าพิกัดไปยังเซิร์ฟเวอร์ทุก ๆ 5 นาทีที่มีการดับเครื่องยนต์
ให้สั่ง 0000,A15,30